
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンはV2Hに対応しているのか気になっていませんか?
また、対応しているなら、価格や導入費用、補助金についても知っておきたいですよね。
結論からいうと、三菱ミニキャブ・ミーブ バンは、対応年式・仕様とV2H機器の組み合わせによってV2Hを利用できます。
旧型の軽商用EVでも、機器の適合範囲に入っていれば住宅用V2Hを検討できます。ミニキャブ・ミーブ バンでは容量差と充電専用機器の存在が大きな分かれ目になります。
そこで、このページでは、対応機種や年式・型式ごとの条件に加えて、価格・導入費用・補助金・見積もり方法までまとめて解説しています。
ぜひ参考にしてくださいね。
目次
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンはV2Hに対応している?
三菱ミニキャブ・ミーブ バンは、対応年式・仕様とV2H機器の組み合わせによってV2Hを利用できます。
ミニキャブ・ミーブ バンには10.5kWhと16kWhの仕様があり、ZAB-U67V・U68Vなどの型式が適合表に掲載されています。ただし、製品によっては充電のみ可能で住宅への放電に対応しない仕様もあります。
中古車の購入や既存車への導入では電池容量と機器の対応を分けて確認してください。
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンで使えるV2Hメーカー・製品
ニチコン、デンソー、オムロンなどの適合情報がありますが、すべての機器が家庭への放電に対応するわけではありません。機器の型番と、充電・放電それぞれの対応を確かめることが大切です。
オムロン
| 製品・システム | 型番・構成部品 | 役割 | 状態 |
|---|---|---|---|
マルチV2Xシステム | KP-DDV KP-DDV-2 KPEP-A KPEP-A-2 KPEP-A-2S KPEP-A-S | EVユニット / V2Xパワーコンディショナ | 条件付き |
シャープ
| 製品・システム | 型番・構成部品 | 役割 | 状態 |
|---|---|---|---|
V2Hシステム EV用コンバータ | JH-WE2301 | EV用コンバータ。単体完結システムではない。 | 条件付き |
ダイヤゼブラ電機
| 製品・システム | 型番・構成部品 | 役割 | 状態 |
|---|---|---|---|
EIBS V | EOJ-D60EV | V2Hユニット(EHJ-S55MP3Bとのシステム) | 対応 |
EIBS Va-1 | EPJ-S60EV | PCS一体型V2Hユニット | 対応 |
デンソー
| 製品・システム | 型番・構成部品 | 役割 | 状態 |
|---|---|---|---|
V2H-充放電器 Dシリーズ | DNEVC-D6075 | V2Hシステム | 条件付き |
V2H-充放電器 SDシリーズ | DNEVC-SD6075 DNEVC-SD6075S | V2Hシステム | 条件付き |
ニチコン
| 製品・システム | 型番・構成部品 | 役割 | 状態 |
|---|---|---|---|
EVパワー・ステーション VCGシリーズ | VCG-663CN3 VCG-663CN7 VCG-666CN7 | V2Hシステム | 条件付き |
EVパワー・ステーション VSG3シリーズ | VSG3-666CN7 VSG3-666CN7HB VSG3-666CN7HS | V2Hシステム | 条件付き |
トライブリッド蓄電システム ESS-T1シリーズ | ESS-V1 | V2Hスタンド | 条件付き |
トライブリッド蓄電システム ESS-T3シリーズ | ES-T3P1 ES-T3PL1 ES-T3V1 | V2Hスタンド+V2Hポッド / V2Hスタンド | 条件付き |
トライブリッド蓄電システム ESS-T5/T6シリーズ | ES-PL1 | V2Hスタンド+V2Hポッド | 条件付き |
注意: 「EVユニット」「V2Xパワーコンディショナ」「EV用コンバータ」など、システムを構成する部品も含まれます。単体で完結するV2H製品とは限りません。
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンは年式・型式によってV2H条件が違う
| メーカー・製品 | 対象型番 | 対象車両 | 充放電・停電時の条件 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
オムロン マルチV2Xシステム | KP-DDVKP-DDV-2KPEP-AKPEP-A-2KPEP-A-2SKPEP-A-S | 年式2012年式~ 型式ZAB-U68V ZAB-U67V 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30%~約40% 停電時12Vシガーケーブル 要 | 条件付き |
シャープ V2Hシステム EV用コンバータ | JH-WE2301 | 年式2011.12~ 型式ZAB-U68V/ZAB-U67V 電池16/10.5kWh 対象条件急速充電口がある放電対応車 | 充電約95% 放電約30~40% 停電時起動用ケーブル:要。要の車両でも太陽光発電中または蓄電池電力があれば不要。不要の車両もアプリ/車両ボタン操作が必要な場合あり。 | 条件付き |
ダイヤゼブラ電機 EIBS V | EOJ-D60EV | 年式2012年 型式ZAB-U67V 電池10.5kWh | 充電99%未満 放電約29% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS V | EOJ-D60EV | 年式2012年 型式ZAB-U67V 電池16kWh | 充電99%未満 放電約23% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS V | EOJ-D60EV | 年式2013年~2023年 型式ZAB-U68V 電池10.5kWh | 充電99%未満 放電約29% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS V | EOJ-D60EV | 年式2013年~2023年 型式ZAB-U68V 電池16kWh | 充電99%未満 放電約23% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS Va-1 | EPJ-S60EV | 年式2012年 型式ZAB-U67V 電池10.5kWh | 充電99%未満 放電約29% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS Va-1 | EPJ-S60EV | 年式2012年 型式ZAB-U67V 電池16kWh | 充電99%未満 放電約23% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS Va-1 | EPJ-S60EV | 年式2013年~2023年 型式ZAB-U68V 電池10.5kWh | 充電99%未満 放電約29% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
ダイヤゼブラ電機 EIBS Va-1 | EPJ-S60EV | 年式2013年~2023年 型式ZAB-U68V 電池16kWh | 充電99%未満 放電約23% 停電時ブラックスタートケーブル:必要 | 対応 |
デンソー V2H-充放電器 Dシリーズ | DNEVC-D6075 | 年式全年式 型式— 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時— | 条件付き |
デンソー V2H-充放電器 SDシリーズ | DNEVC-SD6075DNEVC-SD6075S | 年式2012年式~ 型式ZAB-U67V 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時12V電源ケーブル | 条件付き |
デンソー V2H-充放電器 SDシリーズ | DNEVC-SD6075DNEVC-SD6075S | 年式2012年式~ 型式ZAB-U68V 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時12V電源ケーブル | 条件付き |
ニチコン EVパワー・ステーション VCGシリーズ | VCG-663CN3VCG-663CN7VCG-666CN7 | 年式全年式 型式— 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時12V電源ケーブル | 条件付き |
ニチコン EVパワー・ステーション VSG3シリーズ | VSG3-666CN7VSG3-666CN7HBVSG3-666CN7HS | 年式2012年式~ 型式ZAB-U68V ZAB-U67V 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時12V電源ケーブル | 条件付き |
ニチコン トライブリッド蓄電システム ESS-T1シリーズ | ESS-V1 | 年式~22年式 型式— 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時— | 条件付き |
ニチコン トライブリッド蓄電システム ESS-T3シリーズ | ES-T3P1ES-T3PL1ES-T3V1 | 年式~22年式 型式— 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時— | 条件付き |
ニチコン トライブリッド蓄電システム ESS-T5/T6シリーズ | ES-PL1 | 年式~22年式 型式— 電池16kWh/10.5kWh | 充電95%未満 放電約30% 停電時— | 条件付き |
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンのV2H価格はいくら?
中古車で利用する場合、適合表にはすでに生産を終えた機器も含まれます。現在購入できる機器かどうかを優先し、古い価格表の金額をそのまま新規工事の費用と考えないようにしましょう。
※掲載価格は、V2Hの販売・設置を扱う専門店「エコ発電本舗」の情報を参考にしています。
| メーカー / 製品 | 型番・区分 | 掲載価格 | 補足 |
|---|---|---|---|
オムロン / マルチV2Xシステム | シリーズ別の掲載定価 | 160万円〜240万円 | 掲載定価は単機能V2Xが160万円、ハイブリッドV2Xが240万円です。システム構成によって価格が異なります。 |
ニチコン / EVパワー・ステーション VSG3シリーズ | VSG3-666CN7 | 128万円 | 128万円は機器の掲載定価です。工事費込み・税込では150万円台~165万円台の掲載例があります。 |
注意: 表には機器の定価や価格例が含まれます。実際の導入費用は設置条件によって異なるため、無料見積もりでご確認ください。
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンにV2Hを導入する費用はいくら?
車両の年式や容量が違っても、住宅の分電盤・駐車位置・太陽光設備に必要な施工は別に決まります。現行機器の調達可否を含めた総額で検討しましょう。
エコ発電本舗の掲載例(工事費・税込)は、ニチコン プレミアムモデルが99万円(在庫限り)、オムロン マルチV2Xが140万円台~150万円台、ニチコン VSG3-666CN7が150万円台~165万円台です。V2H全体の価格上限を示すものではありません。
この金額は「ミニキャブ・ミーブ バン専用の確定見積額」ではありません。対応機器、分電盤、駐車位置、配線距離などで実際の費用は変わるため、正確な導入費用は見積もりで確認してください。
三菱 ミニキャブ・ミーブ バンのV2Hで使える補助金
2026年度の国のV2H補助金は受付を終了しています。
ただし、自治体独自の補助金を利用できる場合があります。また、次年度の補助制度が公表された場合は本ページを随時更新します。
実際に利用できる補助金を含めた導入費用は、見積もり時に確認できます。
受付終了 令和7年度補正予算 V2H充放電設備の導入補助金 (2026年8月27日受付終了)
国の制度とは別に、都道府県・市区町村がV2H向けの補助金を用意している場合があります。エコ発電本舗では、全国の自治体補助金を都道府県別に確認できます。
お住まいの地域の補助金を確認するエコ発電本舗では、次回のV2H向け補助金に備えた「補助金の申請予約」を受け付けています。必要書類を事前に準備し、公募開始と同時に申請する案内で、現地調査や見積もりも無料としています。
次回の補助金の申請予約を確認する三菱 ミニキャブ・ミーブ バンのV2H見積もり方法
V2Hの導入費用は、住宅の設備や設置条件などによって変わります。
実際にどのくらいの費用がかかるのか知りたい方は、無料見積もりで確認してみましょう。
必要事項を入力して見積もりスタート。見積もり依頼に費用はかかりません。
見積もり内容をメールで確認でき、価格や保証内容を比較できます。
利用できる補助金を踏まえた実質負担額の案内も確認できます。
実際にかかるV2H費用を確認する
V2Hの無料見積もりはコチラ >三菱 ミニキャブ・ミーブ バンでV2Hを選ぶときのポイント
ミニキャブ・ミーブ バンでは、容量と放電可否、旧型車のプログラム条件を確認して選ぶことが重要です。
10.5kWhと16kWhを分けて確認する
ZAB-U67V・U68Vなどの型式があり、駆動用電池には10.5kWhと16kWhの仕様があります。停電時に使える電力量は容量によって大きく変わるため、まず車検証と車両仕様を確認しておきましょう。
充電専用の適合を住宅給電と取り違えない
一部のV2H機器メーカーは、ミニキャブ・ミーブ バンの特定仕様について充電のみ可能としています。対応表に車名が載っているだけでは住宅へ放電できると限らないため、機器の用途を確認する必要があります。
停電時の12V起動に必要な装備
ニチコンVSG3では停電時の手動起動に12V電源ケーブルが必要とされています。非常時に利用する機器として選ぶ場合は、必要なケーブルをすぐ取り出せるようにしておくことも大切です。
放電停止の残量に余裕を持つ
ニチコンVSG3では放電下限が約30%とされています。元の電池容量が小さいモデルほど、実際に家庭へ供給できる量の差が生活に影響するため、家電の消費電力を抑えた使用計画が必要です。
旧型車のプログラム更新にも注意
一部の製品資料には車両側のプログラム更新条件があります。対応年式だけでは利用開始できない場合があるため、現在販売されている機器を選ぶ際も更新条件を確認しておきましょう。
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