メルセデス・ベンツマイバッハ EQS 680 SUVはV2Hに対応？価格・費用・補助金・見積もり方法を解説

2026年10月14日 2026年10月14日

メルセデス・ベンツマイバッハ EQS 680 SUVはV2Hに対応しているのか気になっていませんか？

また、対応しているなら、価格や導入費用、補助金についても知っておきたいですよね。

結論からいうと、メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUVは、対象となる車両仕様でV2Hに対応しています。

大容量の電池を備えていますが、車両の仕様によって接続できる機器が限られます。家庭での充放電と停電時の給電では、必要な機器の構成や使い方も確認しておきたいところです。

そこで、このページでは、対応機種や年式・型式ごとの条件に加えて、価格・導入費用・補助金・見積もり方法までまとめて解説しています。

ぜひ参考にしてくださいね。

メルセデス・ベンツマイバッハ EQS 680 SUVはV2Hに対応している？

メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUVは、対象となる車両仕様でV2Hに対応しています。

日本では2024年8月に発売された電気自動車で、118.0kWhの駆動用電池を搭載します。オムロンのマルチV2Xシステムに適合情報があり、車両の仕様と機器側の設定を合わせて利用する必要があります。

オムロンのマルチV2Xシステムには、メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUVの適合情報があります。対応表に載るパワーコンディショナとEVユニットは、システムを構成する機器であり、どれか1台だけでV2Hが完結する意味ではありません。

設置する際は適合する機器の組み合わせが必要です。

製品・システム	型番・構成部品	役割	状態
マルチV2Xシステム	KP-DDV-2 KPEP-A-2 KPEP-A-2S	EVユニット / V2Xパワーコンディショナ	条件付き

注意: 「EVユニット」「V2Xパワーコンディショナ」「EV用コンバータ」など、システムを構成する部品も含まれます。単体で完結するV2H製品とは限りません。

メーカー・製品	対象型番	対象車両	充放電・停電時の条件	状態
オムロンマルチV2Xシステム	KP-DDV-2KPEP-A-2KPEP-A-2S	年式2024年8月発売モデル～（MP202402以降）型式— 電池118.0kWh	充電約100% 放電約10％停電時12Vシガーケーブル要	条件付き

オムロンのマルチV2Xは、構成によって機器価格が変わるシステムです。メーカーが公表する価格は機器の定価や構成例であり、メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV専用の工事費込み価格ではありません。

住宅側の設備との組み合わせも含めて比べることが大切です。

※掲載価格は、V2Hの販売・設置を扱う専門店「エコ発電本舗」の情報を参考にしています。

メーカー / 製品	型番・区分	掲載価格	補足
オムロン / マルチV2Xシステム	シリーズ別の掲載定価	160万円〜240万円	掲載定価は単機能V2Xが160万円、ハイブリッドV2Xが240万円です。システム構成によって価格が異なります。

注意： 表には機器の定価や価格例が含まれます。実際の導入費用は設置条件によって異なるため、無料見積もりでご確認ください。