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メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanはV2Hに対応?価格・費用・補助金・見積もり方法を解説

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanはV2Hに対応しているのか気になっていませんか?

また、対応しているなら、価格や導入費用、補助金についても知っておきたいですよね。

結論からいうと、メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID Sedanは、対象仕様のセダンでV2Hに対応しています。

E 53 HYBRID Sedanでは、普段の充電と停電時の給電で確認したい条件が異なります。ご自身の車両仕様と使い方に合うV2H機器を選びましょう。

そこで、このページでは、対応機種や年式・型式ごとの条件に加えて、価格・導入費用・補助金・見積もり方法までまとめて解説しています。

ぜひ参考にしてくださいね。

目次

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanはV2Hに対応している?

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID Sedanは、対象仕様のセダンでV2Hに対応しています。

ステーションワゴンは対象外です。

2024年12月に日本で発売されたプラグインハイブリッド車で、駆動用電池は21.22kWhです。ニチコンVSG3には対象の車両仕様が掲載されていますが、停電時の起動方法や少ない電力での充放電に注意が必要です。

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID Sedanで使えるV2Hメーカー・製品

ニチコンVSG3シリーズに、2024年12月に発売されたセダンの車両仕様に対応する型番があります。メーカーの対応条件には、充電・放電の電力が小さいと車両から停止要求が出る場合があることも記されています。

ニチコン

製品・システム型番・構成部品役割状態
EVパワー・ステーション VSG3シリーズ
VSG3-666CN7
VSG3-666CN7HB
VSG3-666CN7HS
V2Hシステム
条件付き
トライブリッド蓄電システム ESS-T3シリーズ
ES-T3P1
ES-T3PL1
ES-T3V1
V2Hスタンド+V2Hポッド / V2Hスタンド
条件付き
トライブリッド蓄電システム ESS-T5/T6シリーズ
ES-PL1
V2Hスタンド+V2Hポッド
条件付き

注意: 「EVユニット」「V2Xパワーコンディショナ」「EV用コンバータ」など、システムを構成する部品も含まれます。単体で完結するV2H製品とは限りません。

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID Sedanは年式・型式によってV2H条件が違う

メーカー・製品対象型番対象車両充放電・停電時の条件状態
ニチコン
EVパワー・ステーション VSG3シリーズ
VSG3-666CN7VSG3-666CN7HBVSG3-666CN7HS
年式2024年12月発売モデル~(MP202501以降)
型式—
電池21.22kWh
充電約100%
放電約10%
停電時12V電源ケーブル
条件付き
ニチコン
トライブリッド蓄電システム ESS-T3シリーズ
ES-T3P1ES-T3PL1ES-T3V1
年式2024年12月発売モデル~(MP202501以降)
型式—
電池21.22kWh
充電約100%
放電約10%
停電時—
条件付き
ニチコン
トライブリッド蓄電システム ESS-T5/T6シリーズ
ES-PL1
年式2024年12月発売モデル~(MP202501以降)
型式—
電池21.22kWh
充電約100%
放電約10%
停電時—
条件付き

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanのV2H価格はいくら?

ニチコンVSG3シリーズの標準モデル(自動切替開閉器付き)は、メーカー希望小売価格128万円(税別・工事費別)です。

対応するVSG3シリーズの機器価格を比較する際は、セダンに対応する型番かどうかが先決です。機器の定価だけでは、住宅へ設置するための配線や停電時起動に必要な構成品まで含むとは限りません。

※掲載価格は、V2Hの販売・設置を扱う専門店「エコ発電本舗」の情報を参考にしています。

メーカー / 製品型番・区分掲載価格補足
ニチコン / EVパワー・ステーション VSG3シリーズ
VSG3-666CN7
128万円
128万円は機器の掲載定価です。工事費込み・税込では150万円台~165万円台の掲載例があります。

注意: 表には機器の定価や価格例が含まれます。実際の導入費用は設置条件によって異なるため、無料見積もりでご確認ください。

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanにV2Hを導入する費用はいくら?

駐車スペースと分電盤までの距離に加え、PHEVとして車両充電も行うための使い方によって配線計画が変わります。価格表の機器代と実際の設置総額は分けて確認すると分かりやすいです。

V2Hの導入費用例99万円~165万円台工事費込み・税込

エコ発電本舗の掲載例(工事費・税込)は、ニチコン プレミアムモデルが99万円(在庫限り)、オムロン マルチV2Xが140万円台~150万円台、ニチコン VSG3-666CN7が150万円台~165万円台です。V2H全体の価格上限を示すものではありません。

この金額は「E 53 HYBRID Sedan専用の確定見積額」ではありません。対応機器、分電盤、駐車位置、配線距離などで実際の費用は変わるため、正確な導入費用は見積もりで確認してください。

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanのV2Hで使える補助金

2026年度の国のV2H補助金は受付を終了しています。

ただし、自治体独自の補助金を利用できる場合があります。また、次年度の補助制度が公表された場合は本ページを随時更新します。

実際に利用できる補助金を含めた導入費用は、見積もり時に確認できます。

受付終了 令和7年度補正予算 V2H充放電設備の導入補助金 (2026年8月27日受付終了)

自治体の補助金も確認する

国の制度とは別に、都道府県・市区町村がV2H向けの補助金を用意している場合があります。エコ発電本舗では、全国の自治体補助金を都道府県別に確認できます。

お住まいの地域の補助金を確認する
次回の補助金の申請予約

エコ発電本舗では、次回のV2H向け補助金に備えた「補助金の申請予約」を受け付けています。必要書類を事前に準備し、公募開始と同時に申請する案内で、現地調査や見積もりも無料としています。

次回の補助金の申請予約を確認する

メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanのV2H見積もり方法

V2Hの導入費用は、住宅の設備や設置条件などによって変わります。

実際にどのくらいの費用がかかるのか知りたい方は、無料見積もりで確認してみましょう。

1簡単30秒・完全無料

必要事項を入力して見積もりスタート。見積もり依頼に費用はかかりません。

2見積もりは即日メール

見積もり内容をメールで確認でき、価格や保証内容を比較できます。

3補助金適用後の負担額も確認

利用できる補助金を踏まえた実質負担額の案内も確認できます。

実際にかかるV2H費用を確認する

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メルセデス・ベンツ E 53 HYBRID SedanでV2Hを選ぶときのポイント

セダンへの適合だけでなく、充放電が止まる電力条件も製品選びのポイントです。

セダンだけが対象になっている

E 53 HYBRIDにはセダンとステーションワゴンがありますが、ニチコンはワゴンをV2H非対応と明記しています。車名の「E 53 HYBRID」だけで判断せず、セダンかどうかを確認することが最も大切なポイントです。

2024年12月発売の対象仕様を確認する

日本発売は2024年12月で、VSG3の対象となる車両仕様はMP202501以降です。MPは仕様を区別するコードなので、車検証の初度登録年月だけで判定できない場合があります。

対象か迷うときは車両仕様を確認すると確実です。

21.22kWhは家庭で使い切れる電力量ではない

駆動用電池の総電力量は21.22kWhですが、VSG3では放電下限の目安が約10%です。充放電中は車両の保護機能にも電力が使われるため、停電対策として考えるときは走行用の残量も意識したいところです。

電力の小さい時間帯に停止する場合がある

VSG3の対応条件では、充電が約2kW以下、放電が約1kW以下になると車両側の要求で停止する場合があります。日中の太陽光余剰電力が少ないときや夜間の電力消費が小さいときは、想定した通りに動かないことがあります。

停電時の起動に必要な操作を知っておく

VSG3で停電時に手動起動する際は12V電源ケーブルが案内されています。停電してから初めて操作を調べるのではなく、住宅への設置後に家族で使い方を共有しておけば、非常時にも落ち着いて対応できます。

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