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ホンダ Honda eはV2Hに対応?価格・費用・補助金・見積もり方法を解説

ホンダ Honda eはV2Hに対応しているのか気になっていませんか?

また、対応しているなら、価格や導入費用、補助金についても知っておきたいですよね。

結論からいうと、ホンダ Honda eは、適合する機器を選べばV2Hに対応しています。

Honda eは小型のEVですが、住宅と電力をやり取りするV2Hの適合情報があります。生産終了車では機器側も世代が変わっているため、昔の適合機器と現在購入できる機器を分けて確認することが大切です。

そこで、このページでは、対応機種や年式・型式ごとの条件に加えて、価格・導入費用・補助金・見積もり方法までまとめて解説しています。

ぜひ参考にしてくださいね。

目次

ホンダ Honda eはV2Hに対応している?

ホンダ Honda eは、適合する機器を選べばV2Hに対応しています。

Honda eはZAA-ZC7・35.5kWhの車両で、2020年から2024年頃までのモデルが対応情報に掲載されています。新車販売が終了した車種ですが、所有中の車へ新たにV2Hを設置する場合も機器の型番と年式の確認が必要です。

停電時の起動はコネクタを使う方式があるため、製品ごとの操作を確かめましょう。

ホンダ Honda eで使えるV2Hメーカー・製品

ニチコン、オムロン、デンソーなどの対応表にHonda eの記載があります。製品によって停電時の起動手順や接続時の制約が違うため、車両の年式と機器型番を照合して選びましょう。

エリーパワー

製品・システム型番・構成部品役割状態
POWER iE Connect V2Hスタンド
—
—
対応

オムロン

製品・システム型番・構成部品役割状態
マルチV2Xシステム
KP-DDV
KP-DDV-2
KPEP-A
KPEP-A-2
KPEP-A-2S
KPEP-A-S
EVユニット / V2Xパワーコンディショナ
条件付き

シャープ

製品・システム型番・構成部品役割状態
V2Hシステム EV用コンバータ
JH-WE2301
EV用コンバータ。単体完結システムではない。
対応

ダイヤゼブラ電機

製品・システム型番・構成部品役割状態
EIBS V
EOJ-D60EV
V2Hユニット(EHJ-S55MP3Bとのシステム)
対応
EIBS Va-1
EPJ-S60EV
PCS一体型V2Hユニット
対応

デンソー

製品・システム型番・構成部品役割状態
V2H-充放電器 Dシリーズ
DNEVC-D6075
V2Hシステム
条件付き
V2H-充放電器 SDシリーズ
DNEVC-SD6075
DNEVC-SD6075S
V2Hシステム
条件付き

ニチコン

製品・システム型番・構成部品役割状態
EVパワー・ステーション VCGシリーズ
VCG-663CN3
VCG-663CN7
VCG-666CN7
V2Hシステム
条件付き
EVパワー・ステーション VSG3シリーズ
VSG3-666CN7
VSG3-666CN7HB
VSG3-666CN7HS
V2Hシステム
対応
トライブリッド蓄電システム ESS-T1シリーズ
ESS-V1
V2Hスタンド
条件付き
トライブリッド蓄電システム ESS-T3シリーズ
ES-T3P1
ES-T3PL1
ES-T3V1
V2Hスタンド+V2Hポッド / V2Hスタンド
条件付き
トライブリッド蓄電システム ESS-T5/T6シリーズ
ES-PL1
V2Hスタンド+V2Hポッド
条件付き

パナソニック

製品・システム型番・構成部品役割状態
eneplat
LJV1671B
LJV2671C
LJVH671C
V2Hスタンド
対応

注意: 「EVユニット」「V2Xパワーコンディショナ」「EV用コンバータ」など、システムを構成する部品も含まれます。単体で完結するV2H製品とは限りません。

ホンダ Honda eは年式・型式によってV2H条件が違う

メーカー・製品対象型番対象車両充放電・停電時の条件状態
エリーパワー
POWER iE Connect V2Hスタンド
—
年式2020.10~
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時充放電 コネクタ アクセサリー ケーブル
対応
オムロン
マルチV2Xシステム
KP-DDVKP-DDV-2KPEP-AKPEP-A-2KPEP-A-2SKPEP-A-S
年式2020年~
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時12Vシガーケーブル 不要
条件付き
シャープ
V2Hシステム EV用コンバータ
JH-WE2301
年式2020~2024年式
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時コネクタ接続後に車両READY、約1分後にコンバータ自動運転ボタン/モニターで接続。ケーブル不要。
対応
ダイヤゼブラ電機
EIBS V
EOJ-D60EV
年式2020年10月~2024年7月
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電96%未満
放電約15%
停電時ブラックスタートケーブル:不要
対応
ダイヤゼブラ電機
EIBS Va-1
EPJ-S60EV
年式2020年10月~2024年7月
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電96%未満
放電約15%
停電時ブラックスタートケーブル:不要
対応
デンソー
V2H-充放電器 Dシリーズ
DNEVC-D6075
年式~2024年式
型式—
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時—
条件付き
デンソー
V2H-充放電器 SDシリーズ
DNEVC-SD6075DNEVC-SD6075S
年式~2024年式
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時充放電コネクタ
条件付き
ニチコン
EVパワー・ステーション VCGシリーズ
VCG-663CN3VCG-663CN7VCG-666CN7
年式全年式
型式—
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時充放電コネクタ
条件付き
ニチコン
EVパワー・ステーション VSG3シリーズ
VSG3-666CN7VSG3-666CN7HBVSG3-666CN7HS
年式~2024年式
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時充放電コネクタ
対応
ニチコン
トライブリッド蓄電システム ESS-T1シリーズ
ESS-V1
年式—
型式—
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時—
条件付き
ニチコン
トライブリッド蓄電システム ESS-T3シリーズ
ES-T3P1ES-T3PL1ES-T3V1
年式—
型式—
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時—
条件付き
ニチコン
トライブリッド蓄電システム ESS-T5/T6シリーズ
ES-PL1
年式—
型式—
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時—
条件付き
パナソニック
eneplat
LJV1671B
年式2020.10~
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時アクセサリーケーブル
対応
パナソニック
eneplat
LJV2671CLJVH671C
年式2020.10~
型式ZAA-ZC7
電池35.5kWh
充電約96%
放電約15%
停電時充放電コネクタ アクセサリーケーブル
対応

ホンダ Honda eのV2H価格はいくら?

古い適合表には、すでに生産を終えた機器も含まれます。価格を見るときは現在販売されているV2H機器かどうかを確かめ、廃番製品の古い価格を現行品の価格と混同しないようにしましょう。

※掲載価格は、V2Hの販売・設置を扱う専門店「エコ発電本舗」の情報を参考にしています。

メーカー / 製品型番・区分掲載価格補足
オムロン / マルチV2Xシステム
シリーズ別の掲載定価
160万円〜240万円
掲載定価は単機能V2Xが160万円、ハイブリッドV2Xが240万円です。システム構成によって価格が異なります。
ニチコン / EVパワー・ステーション VSG3シリーズ
VSG3-666CN7
128万円
128万円は機器の掲載定価です。工事費込み・税込では150万円台~165万円台の掲載例があります。
パナソニック / eneplat
シリーズ価格
オープン価格
掲載価格はオープン価格です。販売店や製品構成によって販売価格が異なります。

注意: 表には機器の定価や価格例が含まれます。実際の導入費用は設置条件によって異なるため、無料見積もりでご確認ください。

ホンダ Honda eにV2Hを導入する費用はいくら?

車両は生産終了でも、住宅側の設置条件に合う機器があれば導入を検討できます。機器本体と施工費を分けた金額ではなく、現在調達できる製品を使った設置総額で比較すると分かりやすくなります。

V2Hの導入費用例99万円~165万円台工事費込み・税込

エコ発電本舗の掲載例(工事費・税込)は、ニチコン プレミアムモデルが99万円(在庫限り)、オムロン マルチV2Xが140万円台~150万円台、ニチコン VSG3-666CN7が150万円台~165万円台です。V2H全体の価格上限を示すものではありません。

この金額は「Honda e専用の確定見積額」ではありません。対応機器、分電盤、駐車位置、配線距離などで実際の費用は変わるため、正確な導入費用は見積もりで確認してください。

ホンダ Honda eのV2Hで使える補助金

2026年度の国のV2H補助金は受付を終了しています。

ただし、自治体独自の補助金を利用できる場合があります。また、次年度の補助制度が公表された場合は本ページを随時更新します。

実際に利用できる補助金を含めた導入費用は、見積もり時に確認できます。

受付終了 令和7年度補正予算 V2H充放電設備の導入補助金 (2026年8月27日受付終了)

自治体の補助金も確認する

国の制度とは別に、都道府県・市区町村がV2H向けの補助金を用意している場合があります。エコ発電本舗では、全国の自治体補助金を都道府県別に確認できます。

お住まいの地域の補助金を確認する
次回の補助金の申請予約

エコ発電本舗では、次回のV2H向け補助金に備えた「補助金の申請予約」を受け付けています。必要書類を事前に準備し、公募開始と同時に申請する案内で、現地調査や見積もりも無料としています。

次回の補助金の申請予約を確認する

ホンダ Honda eのV2H見積もり方法

V2Hの導入費用は、住宅の設備や設置条件などによって変わります。

実際にどのくらいの費用がかかるのか知りたい方は、無料見積もりで確認してみましょう。

1簡単30秒・完全無料

必要事項を入力して見積もりスタート。見積もり依頼に費用はかかりません。

2見積もりは即日メール

見積もり内容をメールで確認でき、価格や保証内容を比較できます。

3補助金適用後の負担額も確認

利用できる補助金を踏まえた実質負担額の案内も確認できます。

実際にかかるV2H費用を確認する

V2Hの無料見積もりはコチラ >

ホンダ Honda eでV2Hを選ぶときのポイント

Honda eでは、年式・型式だけでなく、販売終了車を現在のV2H機器につなぐ際の適合と停電起動手順が重要です。

ZAA-ZC7・35.5kWhが適合確認の基本

Honda eの車両型式はZAA-ZC7、駆動用電池の総電力量は35.5kWhです。対応表の年式範囲と車両の仕様を照らし合わせ、単に「Honda e対応」と書かれた古い紹介記事だけで判断しないことが大切です。

生産終了車と現行機器の組み合わせを確認

Honda eの販売時期に出たV2H機器の中には、すでに生産を終えたモデルもあります。新規設置をする場合は、現在入手できる機器の最新適合表にHonda eが載っているか確認しましょう。

コネクタによる停電起動の操作を知る

一部の機器では、充放電コネクタをつないでから車両側のPOWER操作を行う手順が必要です。通常時に自動運転できていても停電中は手順が変わるため、必要な操作を事前に理解しておくと安心です。

放電を止める残量は機器で異なる

35.5kWhは電池の総電力量で、家庭に供給できる量ではありません。V2H機器によって放電下限が異なり、車両側の制御で停止する場合もあるため、余裕を持った使用計画が必要です。

帰宅後の接続操作にも目を向ける

製品によって、車両のスリープ状態やコネクタロックの動作に条件があります。毎日自宅で自動充放電するなら、電力の出し入れだけでなく、車両に近づいて行う接続操作が使い方に合うかも確認したいところです。

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