マツダ CX-60 PHEVはV2Hに対応？価格・費用・補助金・見積もり方法を解説

マツダ CX-60 PHEVはV2Hに対応しているのか気になっていませんか？

また、対応しているなら、価格や導入費用、補助金についても知っておきたいですよね。

結論からいうと、マツダ CX-60 PHEVはV2Hに対応しています。

CX-60 PHEVは、今回確認した公式資料では5LA-KH5S3P・17.8kWhを軸にV2H対応情報があります。年式表記はメーカーによって「2022年式～」「2022.12～」など差があるため、所有車の型式と利用予定機器の条件をセットで確認することが大切です。

そこで、このページでは、対応機種や年式・型式ごとの条件に加えて、価格・導入費用・補助金・見積もり方法までまとめて解説しています。

ぜひ参考にしてくださいね。

マツダ CX-60 PHEVはV2Hに対応している？

マツダ CX-60 PHEVはV2Hに対応しています。

ただし、同じ17.8kWh仕様でもV2H機器によって停電時の起動方法やロック条件が異なり、対応予定として扱われている機器もあります。

マツダ CX-60 PHEVで使えるV2Hメーカー・製品

CX-60 PHEVについて、今回確認した資料ではエリーパワー、オムロン、シャープ、ダイヤゼブラ電機、デンソー、ニチコン、パナソニックの7メーカーでV2H関連の対応情報を確認できます。

ただし、製品ごとに停電時の起動方法や自動ロック、放電下限付近の扱いが異なります。さらに、一部には「対応予定」として扱うべき機器もあるため、メーカー名だけではなく製品ごとの状態まで確認してください。

エリーパワー

オムロン

シャープ

ダイヤゼブラ電機

デンソー

ニチコン

パナソニック

注意: 「EVユニット」「V2Xパワーコンディショナ」「EV用コンバータ」など、システムを構成する部品も含まれます。単体で完結するV2H製品とは限りません。

マツダ CX-60 PHEVは年式・型式によってV2H条件が違う

年式・型式・電池容量・充放電条件など、公式資料で確認できる範囲を整理しています。資料にない情報は推測で補っていません。

マツダ CX-60 PHEVのV2H価格はいくら？

CX-60 PHEVでは、対応情報と価格情報を確認できたV2H機器を掲載しています。今回の価格表では、ニチコンVSG3、オムロンのマルチV2X、パナソニックeneplatなどが対象です。

表には機器の定価やオープン価格が含まれます。価格の種類や製品の構成にも注目すると、機器ごとの違いが分かりやすくなります。

注意： 表には機器の定価や価格例が含まれます。実際の導入費用は設置条件によって異なるため、無料見積もりでご確認ください。

マツダ CX-60 PHEVにV2Hを導入する費用はいくら？

CX-60 PHEVにV2Hを導入する総額は、選ぶ機器と住宅側の施工条件によって変わります。車両側では5LA-KH5S3P・17.8kWhの条件を確認できても、V2H機器によって停電起動や接続条件が異なるため、車両条件と住宅条件をまとめて見積もる必要があります。

エコ発電本舗の掲載例（工事費・税込）は、ニチコン プレミアムモデルが99万円（在庫限り）、オムロン マルチV2Xが140万円台～150万円台、ニチコン VSG3-666CN7が150万円台～165万円台です。V2H全体の価格上限を示すものではありません。

この金額は「CX-60 PHEV専用の確定見積額」ではありません。対応機器、分電盤、駐車位置、配線距離などで実際の費用は変わるため、正確な導入費用は見積もりで確認してください。

マツダ CX-60 PHEVのV2Hで使える補助金

受付終了 令和7年度補正予算 V2H充放電設備の導入補助金 （2026年8月27日受付終了）

マツダ CX-60 PHEVのV2H見積もり方法

V2Hの導入費用は、住宅の設備や設置条件などによって変わります。

実際にどのくらいの費用がかかるのか知りたい方は、無料見積もりで確認してみましょう。

マツダ CX-60 PHEVならではのV2H選びのポイント

CX-60 PHEVは、今回確認した公式資料では5LA-KH5S3P・17.8kWhを中心に対応情報を整理できます。一方で、V2H機器によって停電時の起動方法やロック条件が異なり、対応予定の機器も含まれます。

そのため、CX-60 PHEVでは「車がV2H対応か」だけでなく、利用予定の機器が現在どの状態で、停電時にどう起動するのかまで確認して選ぶことが重要です。

5LA-KH5S3P・17.8kWhの車両条件を基準に確認する

今回確認した公式資料では、CX-60 PHEVは5LA-KH5S3P・17.8kWhとして掲載されている情報が中心です。年式表記は「2022年式～」「2022.12～」「22年式～」などメーカーによって表現が異なります。

車名だけで判断せず、車検証の型式と年式を確認したうえで、利用予定のV2H機器の対応表と照合してください。

停電時の起動方法はV2H機器ごとに確認する

CX-60 PHEVでは、停電時の起動方法が機器によって同じではありません。今回確認した資料では、ニチコンVSG3やデンソーSDシリーズは充放電コネクタ、オムロンは12Vシガーケーブル不要、パナソニックeneplatではアクセサリーケーブルの記載があります。

停電時の使いやすさを重視する場合は、通常時の充放電条件だけでなく、停電時にどの操作や付属品が必要になるかまで比較するのがポイントです。

「対応予定」の機器を現対応として選ばない

ニチコンのトライブリッドESS-T5/T6シリーズに関連するES-PL1は、今回確認した資料では「対応予定」として扱われており、現時点の対応機器として一律に扱うことはできません。

V2Hを選ぶときは、対応・条件付き・要確認を分けて見て、現在利用できることが確認できた機器を候補にしてください。