BYD SEALION 6はV2Hに対応？価格・費用・補助金・見積もり方法を解説

BYD SEALION 6はV2Hに対応しているのか気になっていませんか？

また、対応しているなら、価格や導入費用、補助金についても知っておきたいですよね。

結論からいうと、BYD SEALION 6はV2Hに対応しています。

SEALION 6には通常モデルとAWDがあり、V2H機器によって使い方にも違いがあります。ご自身の車に合う製品を選べるよう、条件を確認しておきましょう。

そこで、このページでは、対応機種や年式・型式ごとの条件に加えて、価格・導入費用・補助金・見積もり方法までまとめて解説しています。

ぜひ参考にしてくださいね。

BYD SEALION 6はV2Hに対応している？

BYD SEALION 6はV2Hに対応しています。

SEALION 6には通常モデルとAWDがあり、車両型式が異なります。V2H機器を選ぶときは、車名だけでなく、ご自身の車の仕様が対象になっているかを確認しましょう。

さらに、機器によって放電を止める電池残量や、コネクタを接続する際の操作に違いがあります。停電時にも活用したい場合は、非常時の起動方法も合わせて確かめておくと安心です。

BYD SEALION 6で使えるV2Hメーカー・製品

SEALION 6は、エリーパワー、オムロン、デンソー、ニチコン、パナソニックの対応情報を確認できます。通常モデルとAWDは車両型式が異なるので、車名だけでなく型式も合わせて確認してください。

機器によって、放電を止める電池残量の目安が約20％の場合と約25％の場合があります。オムロンの資料には、スリープしている車両を起動させてから接続する手順も記載されています。

また、ニチコンのトライブリッド蓄電システムには、ソフトウェアのバージョンによって接続できない場合があります。同じメーカーでも製品ごとに条件が違うので、候補の型番まで確認しましょう。

エリーパワー

オムロン

デンソー

ニチコン

パナソニック

注意: 「EVユニット」「V2Xパワーコンディショナ」「EV用コンバータ」など、システムを構成する部品も含まれます。単体で完結するV2H製品とは限りません。

BYD SEALION 6は年式・型式によってV2H条件が違う

年式・型式・電池容量・充放電条件など、公式資料で確認できる範囲を整理しています。資料にない情報は推測で補っていません。

BYD SEALION 6のV2H価格はいくら？

SEALION 6のV2H機器は、本体価格だけでなく、所有車の仕様に合っているかを確認して比較しましょう。通常モデルとAWDでは車両型式が異なり、機器によって使える条件も変わります。

放電を止める残量が約20％の製品と約25％の製品では、停電時の使い方も同じではありません。価格と一緒に、残量の設定や接続条件も確認しておくと選びやすくなります。

注意： 表には機器の定価や価格例が含まれます。実際の導入費用は設置条件によって異なるため、無料見積もりでご確認ください。

BYD SEALION 6にV2Hを導入する費用はいくら？

SEALION 6のV2H導入費用は、機器の種類だけでなく、住宅の分電盤や配線、設置場所によって変わります。車両の仕様が分かっていても、工事費まで一律に決まるわけではありません。

太陽光発電と組み合わせたり、夜間の充電を自動化したりしたい場合は、希望する機能を見積もり時に伝えましょう。車両のスマート充電機能が、V2H接続中も使えるとは限らないためです。

エコ発電本舗の掲載例（工事費・税込）は、ニチコン プレミアムモデルが99万円（在庫限り）、オムロン マルチV2Xが140万円台～150万円台、ニチコン VSG3-666CN7が150万円台～165万円台です。V2H全体の価格上限を示すものではありません。

この金額は「SEALION 6専用の確定見積額」ではありません。対応機器、分電盤、駐車位置、配線距離などで実際の費用は変わるため、正確な導入費用は見積もりで確認してください。

BYD SEALION 6のV2Hで使える補助金

受付終了 令和7年度補正予算 V2H充放電設備の導入補助金 （2026年8月27日受付終了）

BYD SEALION 6のV2H見積もり方法

V2Hの導入費用は、住宅の設備や設置条件などによって変わります。

実際にどのくらいの費用がかかるのか知りたい方は、無料見積もりで確認してみましょう。

BYD SEALION 6でV2Hを選ぶときのポイント

SEALION 6では、通常モデルかAWDかを確認したうえで、機器ごとの放電停止の残量と停電時の操作を比べましょう。バッテリー容量が同じでも、V2Hの使い勝手には違いがあります。

通常モデルとAWDは車両型式で照合

SEALION 6の通常仕様は7LA-SA3XYE、AWDは7LA-SA3XYGとして機器メーカーの対応表に掲載されています。公称電池容量はいずれも18.31kWhですが、対応資料には両モデルを別行で掲載しているものがあります。

グレード名と型式の組み合わせが一致しているか、取り付ける機器の型番ごとに確認するのが確実です。車名しか記されていない一覧を、両仕様への無条件の適合保証と読み替えないでください。

放電を止める残量が約20％と約25％で異なる

公式の対応一覧には、SEALION 6の放電下限を約20％とする製品と約25％とする製品が存在します。この数値は家で使える電力量を保証するものではなく、温度やシステム条件でも実際の挙動が変わり得ます。

停電用として電池残量をどの程度残したいかを決め、導入候補の機器の設定範囲と照合してください。単に「18.31kWhのPHEVだから何時間使える」とは計算できません。

スリープした車両は起動してからコネクタ接続

オムロンの対応表には、車両がスリープ中の場合、自動ロック前にドアの開閉などで車両を起動させる条件が記載されています。またニチコンの表では停電時に充放電コネクタを使用する系列と、12V系ケーブルを使用する条件が掲載されています。

日常的な充電と停電からの復旧を同じ操作だと考えず、選ぶ機器に合わせて必要な手順を確認しておきましょう。

V2H接続中のスマート充電機能は別判定

BYDの車両機能としてスマート充電が備わっていても、ニチコンなどのV2H機器向け資料では、車両側のスマート充電機能はV2Hで使用できないと注記されています。

電力単価に応じた充放電や太陽光との連携を検討している場合は、車内のメニュー設定ではなく、住宅設備側で実現できる運転方式を販売店に説明してもらう必要があります。

対応ソフトウェアと車両設定を見積もりで確認

ニチコンのトライブリッド蓄電システムの対応一覧には、車名が載っていてもV2Hソフトウェアのバージョンにより接続できない場合があるとする注意があります。見積もり時は製品型番とソフトウェア対応状況をセットで確認しましょう。

「SEALION 6対応」の一言だけでは、車両型式・接続設定・停電起動方法まで把握できません。工事前に操作説明の対象機種を明記してもらうと安心です。